Данные проект позиционируют как стильный внедорожный электромобиль марки LADA для 2030 года, но внешне он очень похож на мотовездеход, чем на автомобиль.

Почему 2030 год?

По заверению учёных, к этому году в городах будет проживать примерно 40% населения планеты, именно по этой причине автором проектом, Артёмом Цой, был выбран вариант "городских внедорожников со спортивным характером".
Что получится в итоге – покажет время.

По итогу появился концепт LADA X-ECO.

Основные характеристики концепта: умный, самозаряжающийся, безопасный, внедорожный.

За некий интеллект в концепте LADA X-ECO, хотя уже очень странно звучит, отвечает интерфейс Connected Car с системой автопилота и поддержкой онлайн–управления, а также платформа Open Mobility Cloud, позволяющая автомобилю связываться с "умными домами".

Теперь наверно самое главное этого проекта, почему это все же мотовездеход и почему у нас в России точно хороших дорог никогда не будет!

Эффект самоподзарядки обеспечивают пьезоэлектрические приборы: при движении они начинают вибрировать и производят энергию, подпитывающие батареи концепта.

Чем более неровная дорога, тем больше запас хода! - вот и ответ на две вечные беды России!

Безопасность автомобиля обеспечивает подвеска, созданная на базе искусственных мышц: с одной стороны, такое решение позволяет уменьшить количество деталей, с другой - существенно увеличивает прочность.

И конечно как и любой современный электроконцепт не обошлось без трансформируемых мотор–колёс, которые дают концепту высокую проходимость.

Разработчики концепта LADA X-ECO считают, что их будущее творение будет интересно широкому кругу лиц: uородские жители, любители бездорожья и активного отдыха, спец. службам и войскам.

Конечно мы желаем нашим инженерам и промышленным дизайнерам успеха в их делах, ведь к большому сожалению, вынуждены констатировать, что роль догоняющих очень сложна и терниста.