Сначала поступали данные, что пропал человек. Первое, что приходит в голову многим , что человека бросили свои же. И если все произошло именно так, то это крайне тяжелая, ужасная ситуация для осознания: твоя команда может тебя оставить в диких, суровых местах, да еще и зимой.

Но прошу не делать скоропалительных выводов, прочтите до конца.
Имена из текста убраны, дабы никого не обидеть и не задеть, но о таком уникальном случае не рассказать просто нельзя. Всех, кто принимал участие в спасательной операции, без преувеличения можно назвать героями.

«…Фонарей налобных ни у кого не было, поэтому спускаться не стали, вернулись домой к 7:00 ни с чем. Утром на поиски выдвинулось несколько групп из Нижневартовска, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Челябинска. Мы не поехали, т.к. ресурсы после ночи были на исходе.

По приезду на место, поисковые группы почти сразу вышли на связь с потерявшимся, но у него к тому времени рация уже была подсевшая и нормальной коммуникации установить не удавалось. В итоге около 20-25 человек весь день катали окрестности, но из-за разрозненности групп поиски имели довольно хаотичный характер. Самая "горячая" точка поисков была, парни из Нижневартовска спустились к Избассу и по рации им сообщил спасаемый, что слышит и попытался скоординировать их направление, но рация села и парни точных корректировок от него не получили. В итоге поисков в долине один человек налетел на камень и сильно ушибся, и их группе, которой получилось установить связь, пришлось прекратить поиски и вернуться. Хотя они были ближе всех.

Когда все узнали, что поиски не увенчались успехом, а потерявшийся сообщил, что развести огонь он не смог. Стало понятно, что в таких условиях до следующего дня он может и не дотянуть. Группа принимает решение, чтобы снова ехать в ночь. Были собраны навигаторы с трех групп, вычеркнули все направления, которые были тщательно проверены днем, локализовали район, где связь была наиболее стабильной. Взяли с собой налобные фонари, еду, питье, теплый плащ и ружье. Часть экипировки для поисков предоставили камрады Приисковской тусовки, за что им отдельное спасибо. И в составе из снегоходчиков группа выдвинулась на место. Примерно в 21:00 доехали до места, где предыдущей ночью окончили поиск, откуда по следам и в соответствии с рекомендациями дневной группы спустились по пологому рельефу в долину на пересечение ручья Кедрового и реки Избас. Сделали первый выстрел и покричали в рацию - тишина. Дальше у нас было описание, данное еще днем по рации, что он находится у реки, между двумя крутыми склонами. Такой рельеф больше всего подходил западному направлению вдоль Избаса, туда мы и выдвинулись. Проехав метров 600 в западном направлении сделали еще одну остановку со стрельбой и рацией. К этому моменту стало понятно, что

1) рация у него села
2) даже если он нас услышит и заведет снегоход - мы увидим свет от него, максимум метров за 100, не дальше.

Т.к. отъезжая друг от друга примерно на это расстояние, света было уже не видно, а звук снегохода вообще теряется еще ближе. Поэтому еще раз открыли карту, прикинули возможную логику движения снегохода от места, где потерявшейся последний раз виделся с группой. Логика подтвердила правильность западного направления и мы решили ехать до тех пор, пока это возможно. Уперевшись в непролазный рельеф стало бы понятно, что дальше искать смысла нет. Проехали еще метров 400, сделали остановку, и тут сквозь шум мопедов подъезжающих парней, мы как бы услышали или нам показалось, что был голос. Ребята заглушили снегоходы и из темноты, со склона мы услышали крик. Это было примерно в 23:45.

Эмоции, которые мы испытали в эту секунду не передаются описанию. Подскакиваем к нему, а он спокойно так: Парни, а попить есть что-нибудь? Ну дальше мы на перебой его кормили, поили, одевали, расспрашивали как он тут держался. Надо отметить, что он был совершенно спокоен и трезв, и это после почти двух суток без еды и тепла. Наблюдался небольшой тремор рук и ног, но в целом состояние было нормальным. По спутнику позвонили на базу, развели костер, согрели парня, посадили пассажиром и поехали домой...»

Как все произошло? Как потерялся?

«Потерялся он после чаепития, когда вся группа уехала, а он замешкался с перчатками и потом в условиях плохой видимости ушел по склону в другом от группы направлении по чьим-то натоптанным следам. После чего свалился в лог и где-то там в процессе сломал рычаг не сильным ударом - отвалилось крепление шаровой. После чего снегоход застрял между трех деревьев и вытащить его силами одного человека не представлялось возможным. С собой был термос чая и пила, которая сломалась в первый же день.

Все это время человек провел без внешнего источника тепла. Снегоход он не грел, т.к. на тот момент в нем почти не оставалось топлива. Да и от снегохода можно погреть пожалуй только руки. Способ развести огонь путем розжига пропитанной бензином материи от свечей зажигания - не срабатывал. Говорят, что в холод и ветер так бензин не загорается. Он сделал лежку из лапника и говорит, что первую ночь даже поспал. Рация у него села и когда ребята искали его днем - хватало только включить, сказать пару слов и она вырубалась. Снегоходы слышал днем всего раз. Видимо, когда парни катались по долине. Их следы, кстати разворачиваются буквально в 200 метрах от лежки. Не доехали совсем немного.

Наш выстрел слышал только один из четырех, но направление не понял. Побежал к нам и стал кричать только после того как услышал прямоток турбы. Видел, что мы стоим к нему спиной и на секунду испугался, что сейчас уедем. (Даже не представляю, какие чувства он испытывал в тот момент)

По итогу находясь не холоде 2 суток он отморозил несколько пальцев на ногах, но, вроде не критично, должно обойтись. Нам в поисках сильно помогла проделанная днем работа по исключению почти всех направлений, натоптанный ребятами путик в долину и описание местности данное самим пострадавшим. В дневных поисках принимало участие много ребят из разных городов, кто поехал на поиски, вместо того чтобы кататься в свое удовольствие…»

Часто слышишь, то одного свои оставят, то другого, но данная ситуация показывает, что иногда это приходиться сделать, чтобы привести помощь, или взять какой-либо дополнительный инструментарий.

И это очень радует, что в далеких местах от цивилизации, когда ты можешь положиться только на «своих», люди приходят к тебе на помощь, забывая о своих планах, потратив не маленькие деньги для того, чтобы добраться до этого места , изначально имея желание отдохнуть и насладиться катанием на снегоходе.

«…Хочется искренне поблагодарить всех за оказанную моральную и материальную поддержку. Четно говоря, были приятно удивлены, что такое количество людей сопереживало. Парни щедро и с избытком отблагодарили нас за помощь, что с лихвой компенсирует наши затраты. Поэтому, собранную с вашей помощью сумму мы потратим на приобретение спецсредств для поисков, в том числе и ночных. Например, сильно не хватало мощных фонарей с креплением на шлем, нашли только один, которым прокладывали дорогу. Вот как то так все и получилось…»

Хорошо, что все закончилось положительно, хорошо, что среди снегоходчиков существует такая взаимовыручка.
Кто участвовал в данной спасательной операции – вы настоящие герои! Так держать.
А всем рекомендуем ездить в подобные поездки исключительно с проверенными людьми, на которых вы можете положиться на 1000%, в которых вы уверены и которые уверены в вас.