«Анализ тенденций развития рынка техники активного отдыха в России на ближайшие годы позволит принять положительное решение о наращивании, уже с лета этого года, объемов производства квадроциклов, а с осени и снегоходов, на 50% свыше ранее намеченных планов. В течение ближайших 12 месяцев объемы производства могут быть увеличены до 15-18 тыс. машин», – сообщил руководитель группы компаний «Веломоторс» Александр Начёвкин.

Помимо этого, отечественные производители разрабатывают новые проекты квадроциклов, утилитарных машин SSV с колесной формулой 4х4 и работают над расширением всей снегоходной линейки. Программа НИОКР рассчитана на ближайшие пять лет, при этом качественно новые продукты российские покупатели смогут получить уже в конце 2016 – начале 2017 года и далее по мере их вывода в производство.

По словам руководителей отечественных предприятий, существенное влияние на развитие отрасли оказали меры господдержки.

«Принятие президентом Владимиром Путиным указа и регламентирующего постановления правительства об уплате утилизационного сбора на квадроциклы и снегоходы является одной из мер комплексной системы государственной поддержки, направленной на поступательное развитие вело- и мотоиндустрии России», – заявил руководитель Национальной ассоциации развития веломотоиндустрии России Павел Шмидов.

Стоимость снегоходов российского производства в рознице составляет от 280 до 360 тысяч рублей, в то время как их иностранные аналоги (производства Японии, Канады, США) стоят от 750 до 1600 тыс. рублей.

При этом российские производители за I квартал не только не увеличили цены, но приняли решение в течение 2016 года удерживать их на текущем уровне, чтобы обеспечить потребительский спрос на территории России в полном объеме.

«Ярким подтверждением высокого качества отечественной продукции является тот факт, что производители дают гарантию на подавляющее большинство узлов и агрегатов на срок от 2 до 3 лет или на пробег не менее 10 тыс. км», – отметил Шмидов.

В 2015 году снегоходы производства группы компаний «Веломоторс» в течение четырех месяцев прошли испытания в рамках программы учения воздушно-десантных войск на Северном полюсе в экспедиционном центре Русского географического общества (РГО) на приполюсной станции Барнео. В испытаниях техники принял участие Артур Чилингаров, специальный представитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике.

Источник: minpromtorg.gov.ru