Компания Yamaha Motor CIS привезла в Россию обновлённый квадроцикл Grizzly 700 EPS – легендарную модель, ставшую поистине культовой среди любителей езды по бездорожью. В том числе дебютировала спецверсия Grizzly 700 SE, уже с завода оснащённая мощной лебёдкой WARN и внедорожными шинами Maxxis Zilla на 14-дюймовых литых дисках.

Первый полноприводный квадроцикл марки Yamaha – 350-кубовый BigBear – дебютировал в далёком 1987 году. Спустя десятилетие, в 1997 году, был представлен родоначальник серии Grizzly – универсальный мотовездеход с тяговитым двигателем большого рабочего объёма (аппарат первого поколения комплектовался 600-кубовой силовой установкой от легендарного мотоцикла двойного назначения Yamaha XT600). Теперь, к сезону 2019 года квадроцикл получил обновлённый 686-кубовый двигатель второго поколения, новый блок управления, модернизированную цифровую приборную панель, перенастроенную трансмиссию, плюс множество небольших, но значимых изменений.

Yamaha Grizzly 700 EPS оснащен выносливым вариатором, широким набором режимов работы полноприводной трансмиссии, усилителем рулевого управления и независимой подвеской всех колёс. Фаркоп, рассчитанный на буксировку прицепа массой 600 кг, и багажные площадки общей грузоподъёмностью 140 кг позволяют использовать Grizzly 700 для транспортировки грузов в самые труднодоступные места.

В версии SE клиренс увеличился до 300 мм против 288 мм у стандартной модели, а ширина колеи стала на 40 мм больше. Для сохранения надежности версия получила усиленный передний карданный вал с механическим ограничителем крутящего момента – для исключения возможности повреждения элементов трансмиссии.

Основные особенности мотовездехода Yamaha Grizzly 700 EPS / SE 2019 модельного года: 686-кубовый 4-тактный 4-клапанный двигатель второго поколения; модернизированный блок управления с новыми картами впрыска/зажигания; автоматическая трансмиссия Ultramatic с функцией торможения двигателем; система включения полного привода On-Command, режимы – 2WD (ведущая ось – задняя), 4WD (передача крутящего момента на четыре колеса) и 4WDDiffBlock (полный привод с механически заблокированным передним межколёсным дифференциалом); независимая подвеска всех колёс, энергоёмкие амортизаторы KYB; электроусилитель рулевого управления ElectricPowerSteering; дисковые тормоза с 2-поршневыми скобами спереди и сзади; 12-дюймовые колёсные диски, шины Maxxis (в базовой версии) / 14-дюймовые колёсные диски и 27-дюймовые шины MaxxisZilla (в версии SE); новая приборная панель с увеличенным жидкокристаллическим экраном; предустановленная лебёдка Warn ProVantage 2500 (в версии SE); несколько отсеков для хранения вещей и багажники общей грузоподъёмностью 140 кг; буксировка прицепа массой до 600 кг; две круглые светодиодные фары плюс одна центральная на руле с галогенной лампой.

Новый Yamaha Grizzly 700 EPS уже доступен в салонах официальных дилеров Yamaha. Рекомендованная розничная цена составляет 1 млн 90 тыс. рублей за базовую версию и 1 млн 140 тыс. рублей за модификацию SE.

Источник: ex-roadmedia