Но как бы из скептиков не пытался нас втянуь в вечную депрессию, говорим точно, что новые квадроциклы и снегоходы будут покупать, пусть не так как хотелось бы, но это все равно будет происходить.
Так вот, фактическая стоимость квадроцикла вырастает из-за падения или сокрушения доходов населения, и соответственно и возможность часто ремонтировать также сокращается.
Поэтому хотим вам напомнить извечную проблему, которая является актуальной темой для дискуссий – обкатка квадроциклов.
Нужно ли обкатывать квадроцикл?
Этим вопросом задаются многие и активно друг другу доказывают свою точку зрения.
Кто-то только купив технику сразу открывает курок газа на полную и поехал, другой не превышая 40 км в част наматывает заветные 2000 км. Обкатка, по нашему мнению, все таки нужна, но в меру и учитесь чувствовать технику (актуально для новичков).
Все детали квадроцикла установленные на него новые и надо понимать, что любой механизм нуждается в периоде притирки, соответственно выдавать на него высокие нагрузки может привести к образованию задиров в двигателе, что сокращает его срок службы и другие узлы соответственно.
И данные ситуации приближаю, значительно, момент серьезного и дорогостоящего ремонта.
Когда вы только купили технику, не стоит сразу ее бросать в непролазные броды и грязевые преграды, немного запаситесь терпением и пройдите обозначенное производителем расстояние и потом смело езжайте на своем квадроцикле или снегоходе во все тяжкие.
Также отмечаем, что процесс обкатки не представляет нечего сложного, главное первые 500 км не давайте очень тяжелую нагрузку на технику, меняйте обороты работы двигателя. Это вам позволит безопасно и на всех оборотах дать поработать двигателю. Если вам кажется, что двигатель при обкатке подклинивает в процессе езды, то рекомендуем остановится, чтобы дать двигателю остыть, скорей всего у него просто перегрев.

Также в момент обкатки техники не рекомендуется выжимать курок газа на полную, и если чувствуете, что не сможете, то можете установить специальный ограничитель на курок газа.
Не стартуйте на холодном моторе, так как это увеличивает возможность нанесения повреждений внутри двигателя, а так же когда вы проедете 500 км на своем вездепролазном коне, рекомендуем произвести осмотр квадроцикла и при выявлении неисправностей предъявить технику официальном дилеру.
Успешных вам путешествий и пусть ремонт вашей технику будет оказываться только в сервис центрах, в которые вы самостоятельно сможете заехать на вашей техники. Всем успехов!