Выбор пал на экипировку Motor Fist – американский бренд, который специализируется на разработке профессиональной снегоходной экипировки как для мужчин, так и для женщин. Линия экипировки включает в себя верхнюю одежду, обувь, шлема, перчатки, термоодежду, другие аксессуары для катания. А если учесть, что есть и представительство в России, то в выборе уверились, так как официальный представитель в Москве предлагал гарантию, полный модельный и размерный ряд.
Сказано – сделано! Начали примерку с серии Carbide – стильная и яркая куртка со съемной подстежкой, в производстве используется мембрана EVENT.
Также менеджер предложил попробовать серию REDLINE – проще в плане наворотов ( другая мембрана, без съемной подстежки ).
Но тут надо мерить, так как все зависит от телосложения и длины рук, но порадовало то, что на любое телосложение можно подобрать удобную и комфортную куртку, которая не только будет идеально сидеть по фигуре, но и здорово смотреться.
Комбез взяли из этой же серии – тут все просто и стандартно, с размерами вопросов не возникло. По совету менеджера взяли комплект термобелья, обещали полный комфорт и стабильную температуру тела.
Был наслышан о том, что компания выпустила шлем из специального сплава, выполненный на основе запатентованной технологии Fusion Plus. Эта технология позволяет по доступным ценам предложить один из самых безопасных и в то же время самых легких шлемов на рынке. Решил проверить. Все круто, но одному из наших друзей MotorFist не подошел – по форме все хорошо и вес порадовал, но вот застежки давили на шею.
Ну, и как говорится, последний штрих - были приобретены перчатки из серии Redline.

Теперь о тест-драйве, о проверке в боевых условиях!

День первый. Температура воздуха -8С. Одежда – комбинезон REDLINE, куртка REDLINE, термобелье низ+верх, перчатки REDLINE, кофта из флиза для подстраховки. Через полчаса активного катания стало понятно – кофта была лишней, при такой температуре воздуха экипировка и темобелье отлично справляются со своей задачей. Смещенная молния на куртке не продувается, затягивающийся шнурок на воротнике не пропускает холодный воздух под куртку. Резинки на рукавах не дают рукавам жить своей жизнью – они там где им положено быть. Очень порадовали перчатки – все время оставались сухими, а внутренняя подкладка не норовила выскочить вместе с рукой ( у некоторых перчаток была такая проблема – снимаешь их и подкладка лезет наружу вместе с рукой, терялось много времени чтоб все вернуть в исходное положение ).
После возвращения на базу стало понятно – куртка и комбез практически не намокли ( в отличии от экипировки большинства наших товарищей).

День второй. Предстоял подъем на высоту порядка 1200 метров , длительность поездки 8 часов. В этот день копали много, опыта катания по глубокому снегу практически не было – поэтому копали! Температура тела оставалась стабильной – тело оставалось сухим и не остывало во время остановок на перекуры. На вершине нас встретил горный ветер, мы расположились перекусить и насладиться местными красотами – на наше удивление тело не стало остывать, было тепло и комфортно, ветру не удалось прорваться во внутрь через экипировку MotorFist!
Третий день был FreeRIDE – каждый из нашей компании нашел себе место по вкусу и катался как ему хотелось! Экипировка радовала своей стабильностью и состояние эйфории от MOTORFIST только усиливалось, а чувство усталости появлялось на много позже и хотелась выполнить все более крутой вираж на склоне.
Подводя резюме по эксплуатации экипировки MotorFist – выбором очень довольны, никогда прежде не получал такую комфортную экипировку, попрощался с промокшей, холодной и прилипающей одеждой, сырыми носками и мокрыми ботинками. Теперь только время сможет проверить экипировку на прочность и позволит проверить срок службы.
Наш выбор - снегоходная экипировка MotorFist!