Технические требования

В этом году технические требования были несколько изменены, их приоритетом стало увеличение безопасности участников на трассе. В частности, в группе SSV (зачетные классы SSV Sport, SSV Standard) с этого года стало обязательным наличие штатного каркаса безопасности, доработанного в соответствии с Техническими требованиями квадросерии или омологированного Российской Автомобильной Федерацией (РАФ).
Как и в прошлые сезоны, большое внимание уделено экипировке спортсменов. Для зачетного класса ATV обязательным остается применение защитной экипировки мотокроссового образца: защита груди и спины, защита шеи, шлема с защитой подбородка. Из нововведений сезона – обязательное наличие на каждой единице техники флага / вымпела, установленного на гибком флагштоке.

Участники от Санкт-Петербурга до Владивостока

Регистрация участников на 1 этап Can-Am Trophy Russia 2015 закончилась за четыре месяца до старта соревнования – ровно 8 дней понадобилось оргкомитету квадросерии, чтобы принять заявку от максимально возможного количества участников. В предварительных списках 1 этапа значатся 133 спортсмена из 37 городов России от Санкт-Петербурга до Владивостока, в соревновании также примут участие четыре экипажа из Казахстана. В зачете ATV заявлено 34 экипажа, в SSV Sport - 28, в SSV Standard чуть меньше – 27 (экипаж в группе SSV состоит из двух участников на одной единице технике, в ATV – один участник = один экипаж).

Таблица начисления очков: ТОП-15

В связи с большим количеством желающих принять участие в квадросерии Can-Am, оргкомитет утвердил новую таблицу начисления очков. По новым правилам, только 15 экипажей в каждой зачетной категории, показавших лучший результат на 1 этапе, получат очки в итоговый протокол квадросерии.
Второй важный момент этого нововведения – для этих экипажей установлены приоритетные условия при регистрации на следующий этап. Для 45 экипажей регистрация на участие будет открыта на две недели раньше остальных участников. Экипажи, не вошедшие в ТОП-15, а также новички, смогут зарегистрировать свою заявку позднее на общих условиях.

Призовой фонд Can-Am Trophy Russia – более 5 000 000 рублей

По итогам каждого этапа участники, занявшие первое место в своей зачетной категории (ATV, пилоты и штурманы в SSV Sport, SSV Standard) получат товарные сертификаты на сумму 50 000 рублей. Серебряные медалисты получат такие же сертификаты, но на чуть меньшую сумму – 40 000. За третье место установлен призовой сертификат в 30 000 рублей.
В этом году организаторы отказались от главного приза по итогам всей серии в виде техники (напомним, в прошлые сезоны победители по итогам сезона получили новые квадроциклы и мотовездеходы Can-Am). Для победителей сезона также приготовлены призовые сертификаты, но на более внушительную сумму. Для победителя серии 2015 в категории ATV – на 300 000 рублей, участник, показавший второй результат, получит 200 000 рублей, и за третье место – 100 000 рублей.
Для пилотов и штурманов в зачетах SSV Sport и SSV Standard приготовлены товарные сертификаты на 250 000 за 1 место, 150 000 за 2 место и 100 000 за третье место.
Таким образом, общий призовой фонд квадросерии составит порядка 5 000 000 рублей.

Зрителям

Трасса каждого этапа Can-Am Trophy Russia составляет более трехсот километров и зачастую спортивные баталии оказываются недоступны для зрителей. Организаторы квадросерии Can-Am делают все возможное, чтобы и зрителям на соревновании было максимально интересно. В частности, на первом этапе в Удмуртии торжественное открытие соревнования состоится в 10.00 на центральной площади Ижевска, а затем болельщиков ждут на первом спецучастке (Прологе), который будет построен в районе улицы Берша Ижевска. Кроме того, на протяжении гоночной трассы будет организовано пять специально оборудованных зрительских точек.

Can-Am Trophy Russia для журналистов

Объявив шесть лет назад одной из главных целей проведения квадросерии Can-Am – развитие и популяризация квадроспорта, оргкомитет делает все возможное, чтобы главным идеологам – журналистам – было не только комфортно, но и интересно на соревновании. На Can-Am Trophy Russia журналисты максимально приближены к участникам и постоянно находятся в центре событий. Также, как и спортсмены, они передвигаются по трассе на квадроциклах и мотовездеходах и могут видеть гонку изнутри.
Кроме того, генеральный партнер квадросерии компания ROSAN разработала для журналистов специальные условия для участия в соревнованиях – компания берет на себя все расходы, связанные с участием представителем СМИ в гонке на технике своей (доставка техники, трансфер, проживание, питание, административные взносы), а также подготовила специальные условия для покупки техники.

В 2015 году будет продолжен традиционный конкурс для журналистов «В объективе - Can-Am Trophy», на этот раз победителей конкурса ждет суперприз – поездка в Ванкур, провинция Квебек (Канада) на завод и музей BRP! Подробности участия и положение о конкурсе «В объективе – Can-Am Trophy» будут опубликованы на официальном сайте серии в ближайшее время.

Источник: http://www.ex-roadmedia.ru