Пятая часть проекта Grachikoff club совместно с F-MotoSport
Компания F-MotorSport продолжает работы по проектированию подвески у нашего Polaris RZR XP 4 900.
Данный тип работ не просто набор некоторых инженерных действий, но вполне творческая работа, когда отрабатывается одна версия, за другой в поиске наиболее лучшего решения.
Кстати, зеленое пятно на представленных чертежах - так выглядит необработанное изображение переднего поворотного кулака Polaris RZR XP 4 900.
Компания F-MotorSport заявляет однозначно, что их подвеска будет лучше варианта подвески американского бренда Polaris и ребята из F-MotorSport абсолютно в этом уверенны.
Плюсы варианта подвески от компании F-MotorSport:
1) Более качественные материалы. Подвеска будет изготовлена из стали 30ХГСА, и труба будет большего диаметра, чем у американского варианта.
2) В варианте от F-MotorSport у подвески можно будет регулировать развал и схождение, а в стоке регулируется только схождение.
3) Более мощная нижняя шаровая (от японского бренда Nissan)
4) В итоге инженеры F-MotorSport рассчитывают получить ход подвески свыше 400 мм, а дорожный просвет будет больше 500 мм на 27" колесах.
Комментарии
comments powered by HyperComments